有超跑車隊今日模具鑄造在北宜公路奔馳，其中一輛過彎時疑似與貨車對撞，車頭凹陷受損，畫面曝光後反而讓不少網友直呼「真是療癒」。
影片金屬加工曝光後，網友紛紛留言，「通常開跑車的人品跟跑車是成反比的」、「超跑果然不負眾望」、「大車司機好衰，應該可以求償營業損失」、「垃圾車」、「真是療金屬鑄造癒，可惜沒有衝撞畫面」、「好野人就是任性！」、「怎麼沒把他撞下山谷去可惜」、「這個時候最帥」、「果然是傳說中的敗車」、「有錢開好車，但技術不一定好」、「真的覺得活該」。
壓鑄是一種金屬鑄造工藝，其特點是利用模具內腔對融化的金屬施加高壓。模具通常是用強度更高的合金加工而成的，這個過程有些類似注塑成型。大多數壓鑄鑄件都是不含鐵的，例如鋅、銅、鋁、鎂、鉛、錫以及鉛錫合金以及它們的合金。根據壓鑄類型的不同，需要使用冷室壓鑄機或者熱室壓鑄機。壓鑄是一種利用高壓強制將金屬熔液壓入形狀複雜的金屬模內的一種精密鑄造法。在1964年，日本壓鑄協會對於壓鑄定義為“在高溫將熔化合金壓入精密鑄模，在短時間內大量生產高精度而鑄面優良的鑄造方式”。美國稱壓鑄為Die Casting，英國則稱壓鑄為Pressure Die Casting，而最為國內一般業者所熟悉的是日本的說法，稱為壓鑄。經由壓鑄法脫蠟鑄造所製造出來的鑄件，則稱為壓鑄件（Die castings）。
事實上，超跑發生車禍的案例也不少，大陸浙江一名女駕駛，日前開著千萬超跑上路，突然失控打滑，撞上對街一輛BMW，車頭幾乎全毀，而BMW休旅車也車身受損嚴重。警方調查才發現，女子是第一次開超跑，不熟悉車況，居然把油門當成煞車才會失控。雖然女子和BMW駕駛都僅受輕傷，但由於這輛超跑是他租來的，BMW賠償費加上超跑維修費至少要新台幣500萬元，讓女子欲哭無淚。
陶瓷型的精密鑄造是用陶瓷漿料製成鑄型生產鑄件的精密鑄造方法。陶瓷漿料由矽酸乙酯水解液和質地較純、熱穩定性較高的細耐火砂如電熔石英、鋯英石、剛玉等混合而成。為使陶瓷漿料在短時間內結膠，常加入氫氧化鈣或氧化鎂作為催化劑。由於使用的耐火材料成分及其外觀都與陶瓷相似，故稱為陶瓷型。陶瓷型鑄造是在普通砂型鑄造基礎上發展起來的一種新工藝。陶瓷型有兩種類型：1.陶瓷型全由陶瓷漿料澆灌而成。其製作過程是先將模樣固定於型板上，外套砂箱，再將調好的陶瓷漿料倒入砂箱，待結膠硬化後起模，經高溫焙燒即成為鑄型。2.採用襯套，在襯套和模樣之間的空隙澆灌陶瓷漿料製造鑄型。襯套可用砂型，也可用金屬型。用襯套澆灌陶瓷殼層可以節省大量陶瓷漿料，在生產中應用較多。陶瓷型鑄件表面粗糙度可達Ra10～1.25微米，尺寸精度高達3～5級，能達到少無切削加工的目的。陶瓷型鑄造生產週期短，金屬利用率高。最大鑄件可達十幾噸，主要用於鑄造大型厚壁精密鑄件和鑄造單件小批量的沖模、鍛模、塑膠模、金屬模、壓鑄模、玻璃模等各種模具。陶瓷型鑄造模具的使用壽命可與用機械加工方法製成的模具相媲美，而製造成本則比用機械加工方法製成的模具低。
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